Gascombustie-unit

Met zijn eenvoudige en betrouwbare constructie is de Alfa Laval Gas Combustion Unit (GCU) de meest vertrouwde oplossing voor het beheer van boil-off gas (BOG) op LNG-schepen (LNGC’s) en FSRU’s. Door het verbranden van aardgasdamp verwijdert de GCU overtollig BOG dat niet in motoren of ketels kan worden gebruikt. Het beproefde ontwerp met elektrische ontstekers in plaats van een waakvlam biedt veilige, kostenefficiënte en flexibele werking.

阿法拉伐气体燃烧装置(GCU)

Veilige en betrouwbare BOG-beheersing voor LNG

  • Kies voor bewezen GCU-technologie die al meer dan tien jaar toonaangevend is en op de meeste LNG-schepen wordt gebruikt.
  • Stem uw vaartuig af met diverse GCU-formaten, flexibele ventilatoropties en extra functies zoals vrije verbranding en afgasmodus.
  • Maximaliseer gemoedsrust met een stabiele, gelijkmatige verbranding, betrouwbaar ontstoken zonder extra brandstofverbruikende waakvlam.
  • Beperk operationele kosten met een vuurvaste-vrije verbrandingskamer en slijtarme constructie die onderhoud minimaliseren.
  • Vertrouw nog jarenlang op je GCU dankzij geoptimaliseerde luchtstroom die temperatuurschommelingen vermindert en de levensduur verlengt.

Het regelen van de druk in LNG-ladingtanks is cruciaal voor de veiligheid van het schip, en geen keuze is veiliger dan de Alfa Laval GCU. Onze GCU-technologie is de originele, die voortdurend wordt ontwikkeld met eenvoud en betrouwbaarheid als uitgangspunt. Geoptimaliseerd door grootschalige tests in het Alfa Laval Test & Training Centre, beschikt de GCU 2.0 over een verbeterde verbrandingskamer en brander die de capaciteit en levensduur vergroten.

De eenvoud en het gemakkelijke onderhoud blijven behouden in de GCU 2.0, die een robuust ontwerp heeft met een beperkt aantal bewegende onderdelen. Geoptimaliseerde luchtstroom en de verhoogde brander met elektrische ontstekers zorgen voor een stabiele vlam in de volledig metalen verbrandingskamer. Met ontwerptemperaturen tot -52°C is de GCU 2.0 de enige oplossing in zijn soort die geschikt is voor gebruik onder Arctische omstandigheden.

 

.

Metalen verbrandingskamer

De volledig metalen verbrandingskamer van de GCU bevat geen vuurvaste bekleding, waardoor het risico op scheuren wordt geëlimineerd. Dit helpt stilstand te voorkomen, evenals het beperkte aantal bewegende onderdelen.

Weinig bewegende onderdelen

De GCU heeft een beperkt aantal componenten en weinig bewegende onderdelen, wat de onderhoudsbehoefte en het risico op slijtage minimaliseert. De reserveonderdelen zijn ontworpen voor eenvoudige vervanging.

Geoptimaliseerde luchtstroom

De verbrandingskamer verdeelt de stroming van verbrandings- en verdunningslucht op optimale wijze. Een verhoogde branderplaat met luchtcirculatiedoppen verbetert de luchtverdeling en menging verder.

Elektrische ontstekers

De GCU gebruikt elektrische ontstekers in plaats van een gevoelige waakvlam. Ontsteking is gegarandeerd en het ontbreken van een brandstofgestuurde waakvlam draagt bij aan de algehele brandstofefficiëntie.

Compact, flexibel ontwerp

De GCU combineert een kleine voetafdruk en een laag gewicht met een flexibele ventilatorconfiguratie. Er zijn slechts enkele ventilatoren nodig, en deze kunnen worden georiënteerd om aan de behoeften van uw schip te voldoen.

Configuratie-opties

De GCU kan worden geconfigureerd voor volledig vrije stromingsverbranding, waarbij de compressor wordt omzeild. Er is ook een off-gasmodusoptie voor het verbranden van afval van de reliquefactie-installatie.


Diverse dimensionering van Alfa Laval gasverbrandingsunit (GCU)

De Alfa Laval Gas Combustion Unit (GCU) is beschikbaar in meerdere formaten en configuraties om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften van zowel grotere als kleinere LNG-tankers als FSRU’s. De keuze voor de grootte en specificaties van de GCU voor LNG-tankers en FSRU’s hangt af van een evenwicht tussen operationele behoeften, veiligheidsaspecten, ruimtebeperkingen en naleving van regelgeving.

Gas combustion unit 640x360

24/7 Service & Support

Marine_Service_AL_640x360_1.jpg

Neem overal en altijd contact met ons op:

+46 4636 7700
marine.service@alfalaval.com

LNG als brandstof

Scheepsketels voor LNG als brandstof

Methanol als brandstof

Methanol-640x360


Bekijk de Alfa Laval GCU 2.0 in werking

De verbeteringen die de capaciteit en levensduur van de GCU 2.0 vergroten, zijn ontwikkeld door middel van rigoureuze tests op volledige schaal. Het Alfa Laval Test & Training Centre is uniek doordat er een GCU op ware grootte is geïnstalleerd, en de unit speelt een sleutelrol in de voortdurende ontwikkeling van de technologie. Laat Jeppe Jacobsen, Global Sales Manager, je een kijkje van dichtbij geven.