Chaudières pour navires GNL
À mesure que l'industrie maritime se décarbonise, les chaudières marines Alfa Laval Aalborg sont prêtes à fonctionner avec un combustible GNL plus durable. La plateforme de chaudières Aalborg flexible en termes de combustible permet aujourd'hui une configuration facile pour le GNL, que vous choisissiez de le mettre en œuvre dès maintenant ou que vous souhaitiez vous préparer à une conversion ultérieure au GNL. Nos chaudières garantissent une production hautement efficace de vapeur ou d'eau chaude, qu'elles fonctionnent au GNL ou avec votre combustible de secours, qu'il s'agisse de fioul ou de biocarburant. De plus, elles peuvent assumer la fonction de sécurité cruciale de gestion des gaz de dégazage (BOG) du GNL. Ainsi, nos chaudières ne se contentent pas d'être compatibles avec le GNL comme combustible, elles peuvent également simplifier et rentabiliser le passage au GNL.
Pourquoi choisir les chaudières Alfa Laval Aalborg pour le GNL ?
Le passage au GNL ne concerne pas uniquement le moteur. Votre chaudière à combustion doit également être préparée, et les chaudières Aalborg sont aujourd'hui la norme en matière de GNL.
- Produisez de la vapeur en utilisant le GNL comme combustible, avec une alimentation double combustible de secours sous forme de fiouls et de biocarburants.
- Gérez le BOG en toute sécurité à l'aide de la chaudière (soupape de gaz requise pour les chaudières d'une capacité supérieure à 45 000 kg/h).
- Préparez-vous pour l'avenir de manière rentable en choisissant une configuration compatible avec le GNL afin de faciliter une mise à niveau ultérieure.
- Profitez d'une tranquillité d'esprit garantie par une conception robuste, un service mondial et plus de 100 ans d'expertise dans le domaine des chaudières.
Une plateforme de chaudière flexible pour passer au GNL
Les chaudières Alfa Laval Aalborg sont prêtes pour tous les types de carburants dans le cadre de la transition maritime vers le zéro carbone. Elles peuvent également être configurées en hybrides électriques. En plus de fonctionner avec des huiles et des biocarburants, elles peuvent être configurées pour utiliser un carburant alternatif de votre choix. Pour un nombre croissant d'armateurs, ce choix se porte sur le GNL, qui réduit les émissions de CO2 jusqu'à 25 %.
Si vous n'êtes pas prêt à passer au GNL dès maintenant, vous pouvez tout de même préparer votre navire pour l'avenir en pensant au GNL. Les nouvelles chaudières Aalborg peuvent être installées dans une configuration prête pour le GNL, avec un brûleur compatible avec le gaz, une partie pression adaptée et un espace réservé pour ajouter des composants GNL ultérieurement. Cela signifie non seulement un investissement moindre aujourd'hui, mais aussi une conversion au GNL rentable à l'avenir.
Découvrez notre gamme de chaudières pour applications marines
Chaudières au GNL pour la sécurité et la production de vapeur
Alfa Laval n'est pas étranger à la sécurité du GNL, puisqu'il fournit depuis de nombreuses années des unités de combustion de gaz et des systèmes de gaz inerte aux transporteurs de GNL. Cette expérience se reflète dans notre solution de chaudière GNL. Outre la production de vapeur à partir du GNL comme source de combustible, notre solution vous permet de :
Contrôler la pression du réservoir de GNL
La chaudière peut être utilisée pour brûler les gaz de dégazage du GNL (BOG), produisant de la vapeur qui peut être utilisée ou acheminée vers le condenseur de décharge. Cela peut être utile pendant une escale, par exemple, lorsque l'énergie d'un moteur auxiliaire ne peut pas être consommée. Comme le brûleur peut gérer un débit libre provenant du réservoir si nécessaire, il constitue également une sécurité importante en cas de défaillance de votre train de compression.
Éliminer les mélanges de gaz inerte et de méthane
Contrairement aux moteurs principaux ou aux groupes électrogènes, la chaudière peut brûler le mélange de gaz inerte et de méthane qui se forme lors du dégazage et du remplissage. Lors des inspections, cela signifie que vous pouvez entrer directement en cale sèche, sans faire de détour pour éliminer les gaz.
Pour la plupart des capacités de chaudière, seule l'unité de vanne de gaz compacte est nécessaire pour bénéficier de ces fonctionnalités. Pour les chaudières d'une capacité supérieure à 45 000 kg/h, un train de vannes de gaz complet est nécessaire.
Notre gamme de Chaudières Aalborg pour tous vos besoins
Notre plateforme de chaudières Alfa Laval Aalborg est compatible avec le GNL comme combustible et répond à tous les besoins en matière de chaudières marines. Découvrez notre gamme de chaudières ci-dessous ou contactez-nous pour discuter de la solution qui vous convient le mieux.
Petites et moyennes
Aalborg OS-TCi
Pression de conception: 10 bar(g)
Capacité: 1200-8000 kg/h
Destinée à un usage auxiliaire, la chaudière Alfa Laval Aalborg OS-TCi est une chaudière marine à combustion pour la production de vapeur. Conçue avec des tubes hélicoïdaux qui offrent une plus grande surface de transfert thermique que les solutions conventionnelles, elle permet de réaliser des économies de combustible
Chaudières composites/économiseurs
Aalborg OC-TCi
Pression de conception: 10 bar(g)
Capacité: 1200-6500 kg/h (section combustion),
300–5000 kg/h (section gaz d'échappement)
L'Alfa Laval Aalborg OC-TCi est une chaudière marine composite destinée à produire de la vapeur par combustion et/ou récupération de chaleur résiduelle. Grâce à son rendement élevé et à sa capacité à récupérer l'énergie thermique, elle contribue à réduire l'impact environnemental.
Large
Aalborg OL
Pression de conception: 9 or 18 bar(g)
Capacité: 10,000–50,000 kg/h
L'Alfa Laval Aalborg OL est une chaudière marine à haute capacité destinée à produire de grandes quantités de vapeur ou d'eau chaude. Disponible en deux pressions nominales, elle est dotée d'une conception à combustion supérieure qui optimise le transfert de chaleur et minimise les pertes de pression.
Gestion compacte et simple du BOG
Les chaudières sont des équipements dont votre navire a besoin de toute façon - soit pour produire de la vapeur, soit pour chauffer de l'huile thermique ou de l'eau. Les chaudières bicombustibles d'Aalborg pouvant être alimentées en GNL, elles peuvent assumer la fonction de sécurité supplémentaire que constitue la gestion du BOG.
Connectivité des chaudières
Les services numériques d'Alfa Laval Aalborg sont un moyen axé sur les données de sécuriser le temps de fonctionnement des chaudières, d'améliorer leurs performances et de réduire leurs coûts d'exploitation. En créant une connexion numérique entre vos systèmes de chaudière et notre expertise, vous et vos équipes pouvez bénéficier directement de notre connaissance approfondie des chaudières.
Un partenaire fiable pour votre transition vers le GNL
La plateforme de chaudières Alfa Laval Aalborg actuelle s'appuie sur un siècle d'expertise dans le domaine des chaudières, sur notre longue expérience dans le domaine du GNL et sur les recherches approfondies menées au centre d'essais et de formation Alfa Laval. Les chaudières, les brûleurs et tous les composants clés, y compris l'unité de vanne de gaz et le ventilateur d'extraction pour le fonctionnement au GNL, sont conçus et fabriqués en interne afin de garantir leur qualité, leur sécurité et leur durabilité. De même, nos chaudières bénéficient du soutien de notre réseau Alfa Laval Marine Service. Vous pouvez compter sur un service et une assistance 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans le monde entier, ainsi que sur une offre de services complète pour garantir le bon fonctionnement de vos chaudières.
Discutons de votre passage au GNL comme carburant.
Nos experts sont toujours prêts à vous aider. Discutez avec nous de notre plateforme de chaudières Alfa Laval Aalborg, flexible en termes de combustible et à l'épreuve du temps, ou des autres moyens par lesquels nous pouvons vous aider à passer au GNL.
