Aalborg AV-6N

Aalborg AV-6N ist ein robuster und hocheffizienter Kessel mit gerillten Wasserrohren, der den Gesamtwirkungsgrad einer Anlage durch maximale Wärmerückgewinnung der Abgase verbessern soll. Es ist für die Dampf- und/oder Warmwassererzeugung vorgesehen.

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Der Aalborg AV-6N Kessel ist für die Wärmerückgewinnung aus Dieselmotoren, Gasmotoren oder anderen Quellen ausgelegt.

Die kompakte und flexible Bauweise des Kessels, die eine einfache Installation ermöglicht, erlaubt auch eine Reinigung während des Betriebs, was die Motorabschaltungen minimiert und die Anlagenverfügbarkeit erhöht.

Die natürliche Zirkulation wird in der Standardkonfiguration des Dampfes verwendet, was Vorteile in Bezug auf Zuverlässigkeit, Sicherheit und Energieeffizienz mit sich bringt, obwohl traditionelle Modelle mit forcierter Zirkulation auf Anfrage erhältlich sind.

AV-6N ist kompakt und kostengünstig und verfügt über eine erweiterte Heizfläche. Die Möglichkeit der Reinigung während des Betriebs minimiert die Notwendigkeit von Motorstillständen und erhöht die Gesamtanlagenverfügbarkeit. 

 Kundennutzen des AV-6N

  • Bewährtes Design basierend auf Hunderten von operierenden Referenzen
  • Hohe Effizienz; geringere CO2 Emission
  • Natürliche Zirkulation; hohe Verfügbarkeit, niedrige Betriebs- und Wartungskosten
  • Vibrationsresistent
  • Leicht zu reinigen
  • Kompakte Heizfläche, optimierbar für verschiedene Anwendungen
  • Geringe Platzbedarf und geringes Gewicht
  • Das kleine Wasservolumen im Inneren des Kessels ermöglicht es ihm, schnell auf Laständerungen zu reagieren.
  • Freier Spielraum; werkseitig montiert oder mit größtmöglichem Spielraum für lokales Outsourcing (z.B. Isolierungen, Plattformen, Verbindungsrohre, Vorinstallation von Komponenten etc.).
  • Standardisiertes, kostengünstiges Lieferkonzept mit kurzer Lieferzeit
  • Tailor-made for specific requirements
  • Maßgeschneidert für spezifische Anforderungen

Auslegungsdaten

  • Engine output: No limit, depending on engine
  • Engine fuel type: Light oil, liquid biofuel, heavy fuel oil, natural gas
  • Exhaust gas flow: No limits
  • Exhaust gas temp.:Standard up to 530 ºC
  • Operating steam/water pressure: Typically 5-30 bar(g), max. 65 bar(g)
  • Steam/water temperature:Standard up to 400 ºC
  • Natural circulation as standard - forced on special demand
  • Pinch point: Typical 15 - 20 ºC 

So funktioniert es.

Einzigartige Kesselbauweise

Eine einzigartige, endplattenlose Trägeranordnung - ergänzt durch computergestützte Analysen - sorgt für eine schwingungs- und thermisch belastungsfreie Kesselstruktur, die auch den anspruchsvollsten Betriebsbedingungen von motorischen Wärmerückgewinnungsanwendungen gerecht wird.

Zuverlässige natürliche Zirkulation

Als Standard für Dampfanwendungen bietet Alfa Laval Aalborg zuverlässige Lösungen mit natürlicher Zirkulation, ohne dass Umwälzpumpen erforderlich sind, die folgende Vorteile bieten:

  • Verlässlichkeit
  • Minimierte Gefahr von Rußbränden
  • Geringerer Energieverbrauch
  • Kosteneffektivität
  • Schnelle Installation vor Ort
  • Reduzierter Fundamentbedarf und minimierte Rohrleitungen und Verkabelungen
  • Geringer Platzbedarf

Herkömmliche Zwangsumlaufkessel sind ebenfalls erhältlich.

Leicht zu reinigen

Die Rohranordnung der Heizfläche AV-6N gewährleistet eine einfache Wartung und Instandhaltung. Die AV-6N-Kessel können während des Betriebs gereinigt werden, was die Notwendigkeit der Motorabschaltung reduziert. Neben den standardmäßigen hocheffizienten Dampfrußbläsern kann auch eine Luftvariante eingesetzt werden.

Kostenlose Wassererwärmung

Der AV-6H Abgaskessel ist ein Wasserrohrkessel zur Wärmerückgewinnung, typischerweise nach einem Verbrennungsmotor. Der Kessel wird in einem horizontalen Layout und einem kompakten, werkstattgefertigten Modul geliefert. Es ist einfach und schnell zu installieren und ermöglicht gleichzeitig einen maximalen Zugang für bequeme Wartung und Service.

  • Hocheffiziente Gegenstrom-Auslegung zur Wasserwärmung
  • Bewährtes Design zur effektiven und schnellen Reinigung von kondensierten Schmierölresten (bei Gasmotorenanwendungen)
  • Kompakter und flexibler Grundriss mit integriertem begehbarem Bedienbereich
  • Geringes Betriebsgewicht
  • Minimierte Gasblasen